{"id":6431,"date":"2025-12-02T15:20:45","date_gmt":"2025-12-02T07:20:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ac-truck.com\/?post_type=product&p=6431"},"modified":"2025-12-20T11:05:03","modified_gmt":"2025-12-20T03:05:03","slug":"20000l-tanker-truck-isuzu","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/20000l-tanker-truck-isuzu.html","title":{"rendered":"Camion-citerne ISUZU de 20\u00a0000 litres"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

PARAM\u00c8TRES DU PRODUIT<\/h1>\n

\"\"<\/p>\n

Camion-citerne ISUZU de 20\u00a0000 litres<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
projet<\/strong><\/td>\nDescriptions<\/strong><\/td>\nCaract\u00e9ristiques<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
G\u00e9n\u00e9ral<\/strong><\/td>\nDimensions hors tout (mm)<\/strong><\/td>\n9700\u00d72550\u00d73450<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
poids \u00e0 vide (kg)<\/strong><\/td>\n10205<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de charge (kg)<\/strong><\/td>\n15665<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Masse totale (kg)<\/strong><\/td>\n26000<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Corps<\/strong><\/td>\nTaille du r\u00e9servoir<\/strong><\/td>\n5800\u00d72200\u00d71480<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du r\u00e9servoir<\/strong><\/td>\nQ235<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0\u00c9paisseur du r\u00e9servoir (mm)<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Volume du r\u00e9servoir (L)<\/strong><\/td>\n20000<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ch\u00e2ssis<\/strong><\/p>\n

 <\/td>\n

Marque du ch\u00e2ssis<\/strong><\/td>\nISUZU<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Formulaire de conducteur<\/strong><\/td>\n6\u00d74<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Volant<\/strong><\/td>\nConduite \u00e0 gauche<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Marque et mod\u00e8le du moteur<\/strong><\/td>\n6HK1-TCG60<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Puissance maximale du moteur (kW)<\/strong><\/td>\n220<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Bo\u00eete de vitesse<\/strong><\/td>\nbo\u00eete de vitesses \u00e0 9 rapports<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

AVANTAGES DU V\u00c9HICULE<\/h1>\n

MAT\u00c9RIAU ET DESIGN DE LA BO\u00ceTE<\/h4>\n

\"\"<\/p>\n

1. Acier \u00e0 haute r\u00e9sistance : il peut r\u00e9sister \u00e0 la pression du p\u00e9trole pendant le transport et aux \u00e9ventuels chocs externes.<\/strong>
\n2. Conception \u00e0 section transversale non circulaire : elle est moins susceptible de se briser en cas d\u2019impacts externes et r\u00e9duit le centre de gravit\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/strong>
\n3. Cloisons transversales ondul\u00e9es\u00a0: Elles r\u00e9duisent le ballottement du liquide pendant la conduite et emp\u00eachent le renversement. Effet antid\u00e9flagrant\u00a0: Elles r\u00e9duisent l\u2019accumulation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 statique caus\u00e9e par le ballottement violent du liquide.<\/strong><\/p>\n

ACCESSOIRES ESSENTIELS POUR LA PROTECTION CONTRE LES EXPLOSIONS ET LES FUITES<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

1. Orifice de remplissage aux normes europ\u00e9ennes\u00a0: il est dot\u00e9 de fonctions de ventilation et d\u2019\u00e9chappement d\u2019urgence int\u00e9gr\u00e9es. Il permet de maintenir l\u2019\u00e9quilibre de pression entre l\u2019int\u00e9rieur et l\u2019ext\u00e9rieur du r\u00e9servoir, d\u2019\u00e9viter le gaspillage d\u2019huile et de rel\u00e2cher la pression dans le r\u00e9servoir en cas d\u2019urgence.<\/strong>
\n2. Vanne sous-marine\u00a0: \u00c9galement appel\u00e9e vanne d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence, elle est install\u00e9e au fond de la cuve et sert au chargement de p\u00e9trole par le bas. En cas d\u2019incident survenant \u00e0 la cuve, la canalisation du v\u00e9hicule et la cuve se d\u00e9connectent automatiquement.<\/strong>
\n3. Pare-flammes : il emp\u00eache les flammes ext\u00e9rieures de p\u00e9n\u00e9trer ou emp\u00eache la propagation des flammes entre les \u00e9quipements et les canalisations contenant des gaz inflammables et explosifs.<\/strong>
\n4. Syst\u00e8me d'arr\u00eat d'urgence\u00a0: il peut \u00eatre actionn\u00e9 manuellement, automatiquement ou \u00e0 distance. En cas de renversement du v\u00e9hicule ou de rupture de la canalisation, il coupe imm\u00e9diatement l'alimentation en p\u00e9trole afin d'\u00e9viter toute fuite.<\/strong>
\n5. Tige de sonde anti-d\u00e9bordement et dispositif de r\u00e9cup\u00e9ration du p\u00e9trole et du gaz : Pendant le processus d'injection de p\u00e9trole, lorsque le niveau de liquide atteint la position d\u00e9finie, une alarme se d\u00e9clenche automatiquement et l'injection de p\u00e9trole s'arr\u00eate pour \u00e9viter tout d\u00e9bordement.<\/strong><\/p>\n

SYST\u00c8ME ANTID\u00c9CHALIT\u00c9 \u00c9LECTRIQUE<\/h1>\n

\"\"<\/p>\n

1. Ruban conducteur statique<\/strong>
\n2. Bobine statique<\/strong>
\n3. Rev\u00eatement antistatique<\/strong>
\n4. Pompe \u00e0 huile en nylon antid\u00e9flagrante<\/strong><\/p>\n

STANDARDIZED ACCESSORIES<\/h1>\n

\"\"<\/p>\n

1. S\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e<\/strong>
\n2. Haute universalit\u00e9<\/strong>
\n3. R\u00e9duction des co\u00fbts de maintenance<\/strong>
\n4. Am\u00e9lioration de l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle<\/strong><\/p>\n

Autres d\u00e9tails<\/h1>\n

\"\"<\/p>\n

1. Soupape APL : elle poss\u00e8de des fonctions int\u00e9gr\u00e9es de respiration et d'\u00e9chappement d'urgence, qui peuvent maintenir l'\u00e9quilibre de pression \u00e0 l'int\u00e9rieur et \u00e0 l'ext\u00e9rieur du r\u00e9servoir, \u00e9viter le gaspillage d'huile et lib\u00e9rer la pression dans le r\u00e9servoir en cas d'urgence.<\/strong>
\n2. Enrouleur de carburant Donaldson : il offre une double protection contre les fuites et la pollution, est antistatique et adapt\u00e9 aux environnements dangereux, et la fonction de rembobinage automatique permet d'\u00e9conomiser du travail et des efforts.<\/strong>
\n3. Panneau de commande int\u00e9gr\u00e9 : il offre une utilisation pratique et une s\u00e9curit\u00e9 accrue.<\/strong>
\n4. Jauge \u00e0 flotteur de niveau de liquide : elle surveille avec pr\u00e9cision le niveau du liquide.<\/strong>
\n5. Passerelle antid\u00e9rapante : elle r\u00e9duit le risque de glissade et assure pleinement la s\u00e9curit\u00e9 du personnel.<\/strong><\/p>\n

PROCESSUS DE PRODUCTION<\/h1>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

1. D\u00e9coupe laser : elle offre une grande pr\u00e9cision de d\u00e9coupe, des coutures lisses et une vitesse de d\u00e9coupe rapide.<\/strong>
\n2. Traitement par laminage : il offre une pr\u00e9cision de laminage \u00e9lev\u00e9e, une courbure uniforme, assure une qualit\u00e9 de formage stable et am\u00e9liore la r\u00e9sistance structurelle globale et les performances d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du r\u00e9servoir de carburant.<\/strong>
\n3. Guide d'ondes en acier : il renforce la structure, emp\u00eachant la d\u00e9formation et la fissuration de la cuve sous l'effet des chocs et des impacts de liquide, am\u00e9liorant ainsi son fonctionnement.<\/strong>
\ncapacit\u00e9 de charge.<\/strong>
\n4. Soudage automatique CNC du corps du r\u00e9servoir : il offre une pr\u00e9cision de soudage \u00e9lev\u00e9e, une formation de soudage uniforme et une soudure stable.<\/strong>
\nvitesse de d\u00e9marrage.<\/strong>
\n5. R\u00e9servoir \u2013 finition de la carrosserie : Ceci garantit la qualit\u00e9 des cordons de soudure et emp\u00eache les fissures ou les fuites.<\/strong>
\n6. R\u00e9glage de la structure du ch\u00e2ssis : Ajuster la structure du ch\u00e2ssis en fonction de la taille et du poids du r\u00e9servoir d'huile.<\/strong>
\n7. Montage du corps du r\u00e9servoir sur le ch\u00e2ssis : Appliquer des rev\u00eatements multicouches r\u00e9sistants \u00e0 la corrosion et \u00e0 l'usure pour am\u00e9liorer les performances de protection et prot\u00e9ger le r\u00e9servoir de stockage et la carrosserie du v\u00e9hicule.<\/strong>
\n8. Ach\u00e8vement de l'am\u00e9nagement du v\u00e9hicule : Apr\u00e8s l'assemblage, des tests complets tels que des tests d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, des tests de r\u00e9sistance, des tests de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 et des essais routiers doivent \u00eatre effectu\u00e9s pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 du camion-citerne.<\/strong><\/p>\n

SC\u00c9NARIOS D'APPLICATION<\/h1>\n

\"\"<\/p>\n

EMBALLAGE ET TRANSPORT<\/h1>\n

\"\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PRODUCT PARAMETERS 20000L Tanker Truck ISUZU project Descriptions Specifications General Overall dimensions(mm) 9700\u00d72550\u00d73450 curb weight(Kg) 10205 Loading capacity(Kg) 15665 Total<\/p>","protected":false},"featured_media":6434,"template":"","meta":[],"product_brand":[213],"product_cat":[176],"product_tag":[242,243,246,249],"class_list":{"0":"post-6431","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-isuzu","7":"product_cat-tanker-trucks","8":"product_tag-fuel-tanker","9":"product_tag-oil-tanker-truck","10":"product_tag-20000l","11":"product_tag-tanker-truck","13":"first","14":"instock","15":"shipping-taxable","16":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6431\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6675,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6431\/revisions\/6675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6431"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6431"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}