{"id":7709,"date":"2026-02-05T11:09:11","date_gmt":"2026-02-05T03:09:11","guid":{"rendered":"https:\/\/ac-truck.com\/?post_type=product&p=7709"},"modified":"2026-02-05T11:09:11","modified_gmt":"2026-02-05T03:09:11","slug":"60m%c2%b3-bulk-feed-trailer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/60m%C2%B3-bulk-feed-trailer.html","title":{"rendered":"Remorque de transport d'aliments en vrac de 60 m\u00b3"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

PARAM\u00c8TRES DU PRODUIT<\/h1>\n

\"\"<\/p>\n

Remorque de transport d'aliments en vrac de 60 m\u00b3<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
projet<\/strong><\/td>\nDescriptions<\/strong><\/td>\nCaract\u00e9ristiques<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Basique<\/strong><\/td>\nDimensions hors tout (mm)<\/strong><\/td>\n13750\u00d72550\u00d74000<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
poids \u00e0 vide (kg)<\/strong><\/td>\n12700<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de charge (kg)<\/strong><\/td>\n27290<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Masse totale (kg)<\/strong><\/td>\n40000<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Corps<\/strong><\/td>\nDimensions du r\u00e9servoir (mm)<\/strong><\/td>\n13000\u00d72550\u00d72640<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Volume du r\u00e9servoir (m\u00b3)<\/strong><\/td>\n60<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du corps du r\u00e9servoir<\/strong><\/td>\nAcier au carbone<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9paisseur du r\u00e9servoir (mm)<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ch\u00e2ssis<\/strong><\/td>\nMarque du ch\u00e2ssis<\/strong><\/td>\nHowo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

AVANTAGES DU V\u00c9HICULE<\/h1>\n

Processus de fabrication de la citerne<\/h4>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

1\/2\/3. S\u00e9lection des mat\u00e9riaux : Le corps de la cuve est principalement constitu\u00e9 de t\u00f4les en acier au carbone de haute qualit\u00e9 et \u00e0 haute r\u00e9sistance (telles que le Q345) ou de t\u00f4les galvanis\u00e9es. La r\u00e9sistance \u00e0 la rouille et \u00e0 la corrosion des t\u00f4les galvanis\u00e9es est nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle des t\u00f4les en acier ordinaire peintes. Ce choix permet d'emp\u00eacher efficacement l'humidit\u00e9 d'alt\u00e9rer l'aliment et de corroder la structure de la cuve, prolongeant ainsi sa dur\u00e9e de vie ; cette solution est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux environnements humides. Processus de peinture : Le corps de la cuve b\u00e9n\u00e9ficie g\u00e9n\u00e9ralement d'un traitement par \u00e9lectrophor\u00e8se et cuisson au four, garantissant une excellente adh\u00e9rence de la peinture et une grande durabilit\u00e9.<\/strong>
\n4\/5. Forming process: The cross-section of the tank body mostly adopts thedesign of “square circle” or “polygonal”. This design ensures the effectivevolume, increases the structural strength, and facilitates the feed to con-centrate towards the discharge auger outlet under the action of gravity, re-ducing residue.<\/strong>
\n6\/7. Traitement de lissage : Les soudures \u00e0 l'int\u00e9rieur de la cuve sont polies pour \u00eatre planes, et la paroi interne est liss\u00e9e afin de r\u00e9duire l'adh\u00e9rence du produit aux parois ainsi que la formation de r\u00e9sidus.<\/strong>
\n8. Compartment design: The partition process is mature, and it can be divid-ed into 2 – 4 independent compartments as required. The partitions arewelded tightly to the tank body to ensure that the feeds in each compart-ment do not mix.<\/strong>
\n9\/10. Conception anti-accumulation : la jonction entre le fond de la cuve et les parois lat\u00e9rales adopte une transition en arc de cercle afin d'\u00e9liminer les zones mortes et de faciliter l'\u00e9coulement de l'alimentation.<\/strong><\/p>\n

Processus du syst\u00e8me de convoyage<\/h1>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

Utilisation principalement du transport par vis sans fin :<\/strong>
\n1. Les pales de la vis sans fin sont fabriqu\u00e9es en acier alli\u00e9 \u00e0 haute r\u00e9sistance, offrant une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'usure. Le jeu entre les pales et la paroi du tube est rigoureusement contr\u00f4l\u00e9 afin de garantir l'efficacit\u00e9 du transport, tout en \u00e9vitant une extrusion excessive et tout dommage aux mat\u00e9riaux granulaires.<\/strong>
\n2. Processus d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 multicouche : Au niveau des points critiques, tels que les paliers de la vis sans fin et les brides de raccordement, des joints d'huile multiples ou des joints combin\u00e9s sont utilis\u00e9s pour emp\u00eacher toute fuite d'huile hydraulique susceptible de contaminer l'aliment, ainsi que l'infiltration de poussi\u00e8re risquant d'entra\u00eener l'usure des composants.<\/strong><\/p>\n

Syst\u00e8me de commande \u00e9lectrohydraulique<\/h1>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

1. R\u00e9servoir d'huile hydraulique : stocke l'huile destin\u00e9e au syst\u00e8me hydraulique.<\/strong>
\n2. Jauge de niveau d'huile : Affiche le niveau d'huile dans le r\u00e9servoir en temps r\u00e9el.<\/strong>
\n3. Pompe hydraulique : Fournit la puissance au syst\u00e8me hydraulique.<\/strong>
\n4. Moteur hydraulique : convertit l'\u00e9nergie hydraulique en \u00e9nergie m\u00e9canique.<\/strong>
\n5. Hydraulic multi – way valve: Controls the on off and direction of the hy-draulic oil circuit.<\/strong>
\n6. Radiateur : Refroidit l'huile hydraulique pour assurer le fonctionnement du syst\u00e8me.<\/strong>
\n7. Moteur de la vis sans fin : entra\u00eene la vis sans fin pour transporter l'aliment.<\/strong>
\n8. Moteur de la vis sans fin : assiste la vis sans fin dans le transport de l'alimentation.<\/strong>
\n9. Moteur de rotation : entra\u00eene le m\u00e9canisme pour assurer l'action de d\u00e9chargement rotatif.<\/strong>
\n10. Vis sans fin et roue \u00e0 vis sans fin \u00e0 360\u00b0 : Permet un r\u00e9glage de la rotation du m\u00e9canisme sur 360\u00b0.<\/strong>
\n11. Vanne de r\u00e9gulation de d\u00e9bit : ajuste avec pr\u00e9cision le d\u00e9bit de l'huile hydraulique.<\/strong>
\n12. Levier de commande manuel : commande manuellement les actions du syst\u00e8me hydraulique.<\/strong><\/p>\n

PROCESSUS DE PRODUCTION<\/h1>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

1. Conception des dessins pr\u00e9liminaires<\/strong>
\n2. Pr\u00e9paration des mat\u00e9riaux avant la production<\/strong>
\n3. Soudage du corps de la cuve<\/strong>
\n4. Montage du corps du char sur le ch\u00e2ssis<\/strong>
\n5. Pr\u00e9traitement anticorrosion et antirouille<\/strong>
\n6. Completion of the painting of the entire vehicle’s superstructure<\/strong><\/p>\n

SC\u00c9NARIOS D'APPLICATION<\/h1>\n

\"\"<\/p>\n

EMBALLAGE ET TRANSPORT<\/h1>\n

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PRODUCT PARAMETERS 60m\u00b3 Bulk Feed Trailer project Descriptions Specifications Basic Overall dimensions(mm) 13750\u00d72550\u00d74000 curb weight(Kg) 12700 Loading capacity(Kg) 27290 Total<\/p>","protected":false},"featured_media":7722,"template":"","meta":[],"product_brand":[352],"product_cat":[179],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-7709","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-semi-trailer","7":"product_cat-bulk-feed-trucks","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7728,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7709\/revisions\/7728"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7709"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7709"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}