{"id":7768,"date":"2026-02-07T17:49:05","date_gmt":"2026-02-07T09:49:05","guid":{"rendered":"https:\/\/ac-truck.com\/?post_type=product&p=7768"},"modified":"2026-02-07T17:49:05","modified_gmt":"2026-02-07T09:49:05","slug":"bulk-feed-semi-trailer-50m%c2%b3","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/bulk-feed-semi-trailer-50m%C2%B3.html","title":{"rendered":"Semi-remorque pour aliments en vrac 50 m\u00b3"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

PARAM\u00c8TRES DU PRODUIT<\/h1>\n

\"\"<\/p>\n

Semi-remorque pour aliments en vrac 50 m\u00b3<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
projet<\/strong><\/td>\nDescriptions<\/strong><\/td>\nCaract\u00e9ristiques<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Basique<\/strong><\/td>\nDimensions hors tout (mm)<\/strong><\/td>\n12000\u00d72550\u00d73950<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
poids \u00e0 vide (kg)<\/strong><\/td>\n11400<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de charge (kg)<\/strong><\/td>\n28600<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Masse totale (kg)<\/strong><\/td>\n40000<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Corps<\/strong><\/td>\nDimensions du r\u00e9servoir (mm)<\/strong><\/td>\n11000\u00d72550\u00d72640<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Volume du r\u00e9servoir (m\u00b3)<\/strong><\/td>\n50<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du corps du r\u00e9servoir<\/strong><\/td>\naluminum alloy<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9paisseur du r\u00e9servoir (mm)<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ch\u00e2ssis<\/strong><\/p>\n

 <\/td>\n

Marque du ch\u00e2ssis<\/strong><\/td>\nHowo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

AVANTAGES DU V\u00c9HICULE<\/h1>\n

Processus de fabrication de la citerne<\/h4>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

1\/2\/3. S\u00e9lection des mat\u00e9riaux : Le corps de la cuve est principalement constitu\u00e9 de t\u00f4les en acier au carbone de haute qualit\u00e9 et \u00e0 haute r\u00e9sistance (telles que le Q345) ou de t\u00f4les galvanis\u00e9es. La r\u00e9sistance \u00e0 la rouille et \u00e0 la corrosion des t\u00f4les galvanis\u00e9es est nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle des t\u00f4les en acier ordinaire peintes. Ce choix permet d'emp\u00eacher efficacement l'humidit\u00e9 d'alt\u00e9rer l'aliment et de corroder la structure de la cuve, prolongeant ainsi sa dur\u00e9e de vie ; cette solution est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux environnements humides. Processus de peinture : Le corps de la cuve b\u00e9n\u00e9ficie g\u00e9n\u00e9ralement d'un traitement par \u00e9lectrophor\u00e8se et cuisson au four, garantissant une excellente adh\u00e9rence de la peinture et une grande durabilit\u00e9.<\/strong>
\n4\/5. Proc\u00e9d\u00e9 de formage : La section transversale du corps de la cuve adopte principalement une conception de type \u00ab carr\u00e9-cercle \u00bb ou \u00ab polygonale \u00bb. Cette conception garantit un volume utile optimal, accro\u00eet la r\u00e9sistance structurelle et favorise la concentration du produit vers la sortie de la vis de d\u00e9charge sous l'effet de la gravit\u00e9, r\u00e9duisant ainsi les r\u00e9sidus.<\/strong>
\n6\/7. Traitement de lissage : Les soudures \u00e0 l'int\u00e9rieur de la cuve sont polies pour \u00eatre planes, et la paroi interne est liss\u00e9e afin de r\u00e9duire l'adh\u00e9rence du produit aux parois ainsi que la formation de r\u00e9sidus.<\/strong>
\n8. Conception des compartiments : Le processus de cloisonnement est \u00e9prouv\u00e9 ; la citerne peut \u00eatre divis\u00e9e en 2 \u00e0 4 compartiments ind\u00e9pendants, selon les besoins. Les cloisons sont solidement soud\u00e9es \u00e0 la cuve afin de garantir que les produits contenus dans chaque compartiment ne se m\u00e9langent pas.<\/strong>
\n9\/10. Conception anti-accumulation : la jonction entre le fond de la cuve et les parois lat\u00e9rales adopte une transition en arc de cercle afin d'\u00e9liminer les zones mortes et de faciliter l'\u00e9coulement de l'alimentation.<\/strong><\/p>\n

Processus du syst\u00e8me de convoyage<\/h1>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Utilisation principalement du transport par vis sans fin :<\/strong>
\n1. Les pales de la vis sans fin sont fabriqu\u00e9es en acier alli\u00e9 \u00e0 haute r\u00e9sistance, offrant une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'usure. Le jeu entre les pales et la paroi du tube est rigoureusement contr\u00f4l\u00e9 afin de garantir l'efficacit\u00e9 du transport, tout en \u00e9vitant une extrusion excessive et tout dommage aux mat\u00e9riaux granulaires.<\/strong>
\n2. Processus d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 multicouche : Au niveau des points critiques, tels que les paliers de la vis sans fin et les brides de raccordement, des joints d'huile multiples ou des joints combin\u00e9s sont utilis\u00e9s pour emp\u00eacher toute fuite d'huile hydraulique susceptible de contaminer l'aliment, ainsi que l'infiltration de poussi\u00e8re risquant d'entra\u00eener l'usure des composants.<\/strong><\/p>\n

Syst\u00e8me de commande \u00e9lectrohydraulique<\/h1>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

1. R\u00e9servoir d'huile hydraulique : stocke l'huile destin\u00e9e au syst\u00e8me hydraulique.<\/strong>
\n2. Jauge de niveau d'huile : Affiche le niveau d'huile dans le r\u00e9servoir en temps r\u00e9el.<\/strong>
\n3. Pompe hydraulique : Fournit la puissance au syst\u00e8me hydraulique.<\/strong>
\n4. Moteur hydraulique : convertit l'\u00e9nergie hydraulique en \u00e9nergie m\u00e9canique.<\/strong>
\n5. Distributeur hydraulique multivoies : contr\u00f4le l'ouverture, la fermeture et la direction du circuit d'huile hydraulique.<\/strong>
\n6. Radiateur : Refroidit l'huile hydraulique pour assurer le fonctionnement du syst\u00e8me.<\/strong>
\n7. Moteur de la vis sans fin : entra\u00eene la vis sans fin pour transporter l'aliment.<\/strong>
\n8. Moteur de la vis sans fin : assiste la vis sans fin dans le transport de l'alimentation.<\/strong>
\n9. Moteur de rotation : entra\u00eene le m\u00e9canisme pour assurer l'action de d\u00e9chargement rotatif.<\/strong>
\n10. Vis sans fin et roue \u00e0 vis sans fin \u00e0 360\u00b0 : Permet un r\u00e9glage de la rotation du m\u00e9canisme sur 360\u00b0.<\/strong>
\n11. Vanne de r\u00e9gulation de d\u00e9bit : ajuste avec pr\u00e9cision le d\u00e9bit de l'huile hydraulique.<\/strong>
\n12. Levier de commande manuel : commande manuellement les actions du syst\u00e8me hydraulique.<\/strong><\/p>\n

PROCESSUS DE PRODUCTION<\/h1>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

1. Conception des dessins pr\u00e9liminaires<\/strong>
\n2. Pr\u00e9paration des mat\u00e9riaux avant la production<\/strong>
\n3. Soudage du corps de la cuve<\/strong>
\n4. Montage du corps du char sur le ch\u00e2ssis<\/strong>
\n5. Pr\u00e9traitement anticorrosion et antirouille<\/strong>
\n6. Ach\u00e8vement de la peinture de l'ensemble de la superstructure du v\u00e9hicule.<\/strong><\/p>\n

SC\u00c9NARIOS D'APPLICATION<\/h1>\n

\"\"<\/p>\n

EMBALLAGE ET TRANSPORT<\/h1>\n

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PRODUCT PARAMETERS Bulk Feed Semi-trailer 50m\u00b3 project Descriptions Specifications Basic Overall dimensions(mm) 12000\u00d72550\u00d73950 curb weight(Kg) 11400 Loading capacity(Kg) 28600 Total<\/p>","protected":false},"featured_media":7771,"template":"","meta":[],"product_brand":[352],"product_cat":[179],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-7768","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-semi-trailer","7":"product_cat-bulk-feed-trucks","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7768\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7777,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7768\/revisions\/7777"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7768"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7768"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ac-truck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}