PARÂMETROS DO PRODUTO

Camião guincho de 5 toneladas com grua HOWO

VANTAGENS DO VEÍCULO

CONFIGURAÇÃO DE REBOQUE POTENTE

1. Estrutura de fixação com fio de aço
2. Guincho hidráulico
3. Polia de fio de aço
4. Roda guia em arame de aço
5. Gancho principal
6. Braço de reboque traseiro

SISTEMA HIDRÁULICO

1. Bomba de óleo hidráulico: Resistente a impactos e a altas pressões, possui uma saída de potência estável e responde rapidamente aos comandos do guincho e do braço de reboque, evitando bloqueios operacionais.
2. Reservatório de óleo hidráulico: Equipado com uma rede de filtro interna e um elemento filtrante de aspiração de óleo para evitar a entrada de impurezas no circuito de óleo.
3. Hydraulic cylinder: lt has excellent sealing performance, is wear – resis-tant and corrosion – resistant, can withstand the high pressure and impactforce during operation, and ensures smooth and precise lifting and towingactions.
TRUG
4. Hydraulic oil pipe: High – pressure steel – wire braided rubber hoses areused, and some outer layers are equipped with protective sleeves to en-hance durability.
5.High – quality multi -way valve: The operation is smooth withoutjam-ming, and it can achieve fine – control adjustment of actions. lt has excellentsealing performance, is resistant to high pressure and wear – resistant, andR0has a long service life.

PODER INCRÍVEL

1.Full – power power take – off: lt offers more sufficient power output, hasprecise linkage with the hydraulic system, is convenient to operate and hasa low failure rate.
2.º Motor de alta potência: o seu elevado binário proporciona uma base de potência ampla para a tomada de força e o sistema hidráulico, permitindo um reboque e uma elevação mais potentes.

DIVERSIDADE DE ESTRUTURAS DE PLACAS PLANAS

1. Full – landing flat – bed tow truck: The flat bed can fully land on theground. When rescuing vehicles with a low chassis, it reduces the difficultyfor the vehicle to get onto the flat bed and minimizes damage to the faultyvehicle.
2. Flat – bed tow truck with a tail -board: Aretractable tail – board is addedat the rear. lt can reduce the slope between the flat bed and the ground,making it easier for the faulty vehicle to get onto the flat bed.
3. Flat – bed tow truck with a crane: A crane is installed, which can be usedto lift faulty vehicles that have fallen into ditches or rivers and are difficultto handle with the flat – bed towing method.
4. Flat – bed tow truck: lt is used to tow or carry faulty vehicles through theflat bed. The flat bed can be lifted and tilted through the hydraulic system, fRucfacilitating the vehicle to get on and off the flat bed.

FÁCIL DE OPERAR

1. Alavanca de operação direta: O design da alavanca de operação é ergonómico, com uma pega confortável e um curso adequado. Permite controlar com precisão a amplitude da ação e evitar impactos durante a operação.
2.º Controlo remoto sem fios: Os operadores podem manter-se afastados da área de operação perigosa para evitar riscos. Têm um campo de visão mais amplo, o que é conveniente para observar detalhes da operação e melhorar a precisão.

PROCESSO DE PRODUÇÃO

1. Preparation of sub – frame, gantry frame and tow arm materials
2. Preparation of flat – bed materials
3.º Preparação e produção de proteções laterais, guarda-lamas e materiais acessórios.
4. Welding of flat – bed and gantry frame
5. Assembly of sub – frame, rear tow arm and accessories
6. Instalação da superestrutura da plataforma plana
7. Pintura de todo o veículo
8. Conclusão da produção do veículo

CENÁRIOS DE APLICAÇÃO

EMBALAMENTO E TRANSPORTE