PARÁMETROS DEL PRODUCTO

Camión cisterna para leche de 14500 litros ISUZU

VENTAJAS DEL VEHÍCULO

PROCESO DE PRODUCCIÓN DE TANQUES

1. Tecnología de moldeo integrado: El tanque está fabricado con acero inoxidable de alta resistencia y se moldea en una sola pieza mediante máquinas laminadoras de gran tamaño, máquinas de soldadura automáticas y otros equipos. Al tener menos soldaduras, presenta una superficie lisa y uniforme, lo que reduce significativamente los puntos de difícil acceso para la limpieza.
2. Proceso de pasivación avanzado: La película de pasivación es altamente estable. Forma una capa de óxido en la superficie del acero inoxidable para evitar la oxidación del tanque. Puede soportar pequeñas fricciones durante el transporte y los impactos de la limpieza, prolongando así la vida útil del tanque.
3. Multi – layer Insulation Structure Design:The “polyurethane integral foaming” process is adopted. With excellentthermal insulation performance, it ensures that the milk remains in therefrigerated state of0 -4°C throughout the whole process, maximizingfreshness.
4. CIP System Integrated Design:Pipelines and interfaces for ClP cleaning balls are pre – installed in theproduction process. This ensures 360 _degree spray coverage withoutdead angles,enabling automatic and high -standard cleaning and disin-fection, and preventing cross -contamination between batches.

DISEÑO ESTRUCTURAL Y SEGURIDAD

1.High -strength steel: While ensuring load – bearing capacity and rigidi-ty, it reduces the self – weight.
2. Hydro – formed head: lt is formed in one piece without welds,avoidingstress concentration issues. The structural strength is increased by morethan 30% compared to the spliced -type.
3. Soldadura automática con robot: Ofrece alta precisión y estabilidad en la soldadura, lo que mejora la resistencia estructural y el rendimiento de sellado.
4.Tank stiffeners: They strengthen the tank’s rigidity while maintainingthe advantage of light weight.

Diseño con centro de gravedad bajo y alta estabilidad.

1.Oval – shaped tank design: Through the design of an oval cross – sec-tion, the center of gravity is lowered, the force distribution is optimized,and the space is utilized more effectively, enhancing the driving stabilityand safety of the vehicle.
2. Diseño de compartimentos: Permite el transporte independiente de múltiples lotes, ajusta de forma flexible la capacidad de transporte y garantiza la calidad estable de la leche fresca.
3. Anti – wave plates: With the reasonable layout of anti – wave platesinside the tank, it effectively suppresses the violent sloshing of freshmilk during transportation, balancing the stability, light weight, and hy-giene of the tank.

DISEÑO MODULAR Y ESTANDARIZADO

1. Sistema de bloqueo de seguridad integrado: Controla los permisos de funcionamiento, previene los riesgos de fugas y protege la seguridad del personal.
2. Anti – slip walkway on the upper platform: Features strong anti – slipperformance, load -bearing capacity and durability, and is suitable forsafety protection.

EFICIENTE E HIGIÉNICO
SISTEMA DE CARGA Y DESCARGA

1. Entrada de leche: Adopta un diseño de boca acampanada de gran diámetro, con un borde guía antiderrame, lo que facilita la conexión rápida del equipo de ordeño en la granja y reduce las pérdidas por salpicaduras durante la alimentación.
2. Salida de leche: Utiliza un canal de descarga inclinado, equipado con una junta de conexión rápida de gran diámetro, y la velocidad de descarga es un 20% más rápida que la de las interfaces convencionales.
3. Diseño de la tolva de leche: La tolva tiene forma de embudo, con funciones de transición y amortiguación, y es adecuada para la filtración y purificación.
4. Loading and unloading nozzles: Standardized quick -connect jointsare adopted, which are leak -proof, loss – free, hygienic and leave no res-idue.

PROCESO DE PRODUCCIÓN

1. Preparación de los materiales para el laminado del tanque.
2. Moldeo integral del cuerpo del tanque.
3. Soldadura y conformado robótico
4. Recubrimiento completo con material aislante de alta densidad.
5. Recubrimiento completo de la capa protectora exterior de acero inoxidable.
6. Soldadura de accesorios para vehículos
7. Montaje general del vehículo
8. Finalización de la producción de todo el vehículo.

ESCENARIOS DE APLICACIÓN

EMBALAJE Y TRANSPORTE