Camión de bomberos del aeropuerto Mercedes Benz 6X6
| Modelo de chasis | Mercedes-Benz Arocs 3358E6 6×6 con tracción total |
| Modelo/tipo de motor | OM473LA.6-55/motor diésel turboalimentado con intercooler de 6 cilindros en línea |
| Desplazamiento | 15.6 liters |
| Potencia neta máxima del motor | 425kW (578 horsepower)/(at 1600r/min) |
| Par máximo del motor | 2800Nm/(at 1100r/min) |
| Velocidad máxima a plena carga | 110km/h |
| Emisión | Euro VI |
| Caja de cambios | Caja de cambios automática Mercedes PowerShift de tercera generación, 16 marchas adelante, relación de velocidades 11,7-0,69;
4 marchas atrás |
| Rendimiento de aceleración | Tiempo de aceleración de 0 a 80 km/h a plena carga ≤35 segundos |
| Capacidad de transporte de líquidos | Agua 10000L, espuma 1000L, polvo seco 450kg |
| Bomba contra incendios | Bomba contra incendios USA Hill CB10/100-RSD |
| Flujo de la bomba | 6000L/min 1.0Mpa |
| Cañón de fuego de techo | Cañón de techo eléctrico con control remoto USA Elk PLKD10/80-7200EXM |
| Campo de tiro con cañones de techo | agua ≥85m, espuma ≥75m |
| Cañón de fuego frontal | Cañón de fuego frontal con control remoto eléctrico USA Elk PLKD10/24-7100EXM |
| Campo de tiro frontal | agua ≥55, espuma ≥42m |
| otroEl principal camión de bomberos de espuma del aeropuerto tiene un diseño innovador que combina conceptos de diseño avanzados nacionales e internacionales con las necesidades reales de extinción de incendios.
Todo el vehículo cuenta con múltiples medidas de protección de seguridad y sus parámetros técnicos y de rendimiento están a un nivel avanzado. Utiliza un chasis todoterreno Mercedes-Benz 6×6 con tracción en las cuatro ruedas, una gran capacidad de líquido y está equipado con un sistema de espuma convencional de clase B, especialmente diseñado para combatir incendios de clase A y clase B en aeropuertos. El vehículo ofrece un excelente rendimiento de aceleración (tiempo de aceleración de 0 a 80 km/h en cambios continuos ≤35 segundos), y la cabina está equipada con un botón para controlar rápidamente el agua y la espuma. La carrocería de aleación de aluminio es ligera, robusta y resistente a la corrosión. Puede transportar diversos equipos de rescate de emergencia; es la opción preferida para la extinción de incendios en aeropuertos. |
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