Camion de pompiers d'aéroport Mercedes Benz 6X6
| Modèle de châssis | Mercedes-Benz Arocs 3358E6 6×6 transmission intégrale |
| Modèle/type de moteur | Moteur diesel OM473LA.6-55/6 cylindres en ligne turbocompressé à refroidissement intermédiaire |
| Déplacement | 15.6 liters |
| Puissance nette maximale du moteur | 425kW (578 horsepower)/(at 1600r/min) |
| Couple maximal du moteur | 2800Nm/(at 1100r/min) |
| Vitesse maximale à pleine charge | 110km/h |
| Émission | Euro VI |
| Boîte de vitesse | Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift de troisième génération, 16 vitesses avant, rapport de vitesse 11,7-0,69 ;
4 vitesses arrière |
| Performances d'accélération | Temps d'accélération à pleine charge de 0 à 80 km/h ≤ 35 secondes |
| Capacité de transport de liquide | eau 10000L, mousse 1000L, poudre sèche 450kg |
| Pompe à incendie | Pompe à incendie USA Hill CB10/100-RSD |
| Débit de la pompe | 6000L/min 1.0Mpa |
| Canon à incendie sur le toit | Canon de toit électrique à télécommande USA Elk PLKD10/80-7200EXM |
| Champ de tir sur le toit | eau ≥ 85 m, mousse ≥ 75 m |
| Canon à tir frontal | Canon électrique à tir frontal télécommandé USA Elk PLKD10/24-7100EXM |
| Champ de tir avant | eau ≥55, mousse ≥42m |
| autreLe principal camion de pompiers à mousse de l’aéroport est conçu de manière innovante en combinant des concepts de conception avancés au pays et à l’étranger avec les besoins réels de la lutte contre les incendies.
L'ensemble du véhicule dispose de multiples mesures de protection de sécurité et ses paramètres techniques et de performance sont à un niveau avancé. Il est équipé d'un châssis tout-terrain Mercedes-Benz 6×6 à transmission intégrale, d'une grande capacité de liquide et d'un système de mousse classique de classe B, spécialement conçu pour lutter contre les incendies de classes A et B dans les aéroports. Ce véhicule offre d'excellentes performances d'accélération (temps d'accélération continu de 0 à 80 km/h ≤ 35 secondes), et sa cabine est équipée d'un système de commande rapide d'eau et de mousse par simple pression d'un bouton. Sa carrosserie tout en alliage d'aluminium est légère, très robuste et résistante à la corrosion. Il peut transporter divers équipements de secours ; c'est le choix idéal pour l'extinction des incendies dans les aéroports. |
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