Camion de pompiers en mousse Mercedes Benz
| Modèle de châssis | Mercedes-Benz Arocs 4158 8×4 |
| Modèle/type de moteur | Moteur diesel Mercedes-Benz OM473 LA/6 cylindres en ligne turbocompressé à refroidissement intermédiaire |
| Déplacement | 15.6 liters |
| Puissance nette maximale du moteur | 425 kW/578 hp at 1600 rpm |
| Couple maximal du moteur | 2800 Nm/(at 1100 r/min) |
| Vitesse maximale à pleine charge | 110 km/h |
| Émission | Euro VI |
| Boîte de vitesse | Mercedes-Benz G280-16, boîte de vitesses intelligente entièrement automatique 16 vitesses avant, rapport de vitesse 11,7-0,69 ; 4 vitesses arrière |
| Capacité de transport de liquide | eau 14 000 L, mousse 4 000 |
| Pompe à incendie/débit/pression | Maison/ 150 L/s à 1,0 Mpa |
| Débit de la pompe | 150 L/s@1.0 Mpa |
| Canon à feu | Amilon États-Unis |
| Champ de tir des canons | portée de l'eau ≥ 85 m, portée de la mousse ≥ 70 m |
| autre
Le camion-citerne à mousse est un véhicule robuste doté d'une grande capacité de chargement et d'un équipage multiple. Ce produit offre non seulement une capacité de combat individuelle basse pression et haut débit, idéale pour la lutte contre les incendies en ville, dans les mines, les usines, les ports, et notamment dans les entrepôts logistiques, mais peut également être équipé d'un camion-citerne pour la lutte contre les incendies d'immeubles de grande hauteur. |
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