Пакистанские клиенты осматривают китайское пожарное оборудование AC TRUCK, привлекая внимание пакистанских коллег
23 сентября 2025 года делегация по закупкам пожарного оборудования из Пакистана прибыла на завод компании Hubei Anchi Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (AC TRUCK) для проведения полевой инспекции проекта по закупке пожарных автомобилей. Под руководством Мохаммада Карима, технического советника Федеральной пожарной службы Пакистана, делегация сосредоточилась на изучении высокотехнологичного пожарного оборудования, подходящего для рынка Южной Азии, и определении ключевого оборудования для следующего этапа модернизации пожарной инфраструктуры Пакистана.
Сосредоточение на спросе: дизельные пожарные машины становятся объектом проверки
На производственном предприятии AC TRUCK делегация сначала ознакомилась с линией по производству дизельных пожарных машин. «Индекс спроса на дизельные пожарные машины на пакистанском рынке достигает 3,81, что значительно превышает индекс спроса на другие типы аварийно-спасательных машин», — заявил Карим во время визита. Стремительная урбанизация Пакистана в сочетании с ростом промышленных и коммерческих предприятий значительно увеличила нагрузку на службы пожаротушения, создав всё более острую потребность в экономичном дизельном пожарном оборудовании.
Технические специалисты продемонстрировали две ключевые машины: пожарный автомобиль Sinotruk с цистерной для воды и интеллектуальный роботизированный пожарный автомобиль быстрого спасения. Первый отличается модульной конструкцией, системой отбора мощности и емкостью водяного бака до 18 000 литров, что делает его пригодным для тушения пожаров на крупных промышленных территориях. Второй – лёгкий и манёвренный, способный тушить пожары как при движении, так и задним ходом, что позволяет преодолеть узкие места, присущие традиционным пожарным машинам, в ограниченном пространстве. «Этот автомобиль особенно хорошо подходит для узких улиц таких городов, как Карачи, значительно сокращая время реагирования», – прокомментировал Карим после тест-драйва.
Подробное исследование: адаптивный дизайн признан
Делегация уделила особое внимание местной конструкции автомобилей. В соответствии с требованиями Пакистана к правостороннему рулю, все представленные автомобили AC TRUCK построены на стандартном шасси с правым рулем. Кабина была модернизирована до двухсекционной, вмещающей четырёх операторов и оснащённой системами безопасности. Кузов изготовлен из стали 16-го калибра и покрыт антикоррозионным составом, что делает его пригодным для жаркого и влажного климата Южной Азии. Нескользящие подножки на крыше и выдвижная площадка для хранения, в которую помещается 9-метровая лестница, дополнительно повышают удобство эксплуатации.
На этапе проверки основных компонентов делегация тщательно проверила параметры давления пожарного насоса и работу системы пенообразования. «Наш насос высокого давления имеет максимальную дальность подачи 60 метров и точность пенообразования в пределах ±1%, что делает его очень эффективным при тушении нефтехимических пожаров», — сказал Ян Хань, генеральный директор компании Hubei Anchi. Эта технология прошла международную сертификацию на противопожарное оборудование и ранее применялась в нескольких нефтехимических парках на Ближнем Востоке.
Углубление сотрудничества: использование рыночных возможностей в рамках инициативы «Один пояс, один путь»
В ходе симпозиума стороны обсудили детали закупок и послепродажного обслуживания. Делегация сообщила, что федеральное правительство Пакистана включило модернизацию противопожарного оборудования в свой «План модернизации инфраструктуры», увеличив бюджет на 2025 год на 22% по сравнению с предыдущим годом. Основное внимание будет уделено закупке дизельных пожарных машин, аварийно-спасательных машин и другого оборудования. Компания Hubei Anchi предложила план сотрудничества «кастомизация + локализация», пообещав адаптировать конфигурацию техники к потребностям пакистанских пожарных и сотрудничать с местными компаниями в создании центра технического обслуживания и ремонта.
«Технологическая мощь китайского пожарного оборудования признана во всем мире. 52 заказа на пожарные машины, ранее полученные китайскими компаниями, в полной мере демонстрируют конкурентоспособность маркировки «Сделано в Китае». Карим заявил, что эта проверка заложила основу для последующих оптовых закупок, при этом ожидается, что первая партия заказов будет направлена в первую очередь на модернизацию и реконструкцию пожарных систем в крупных городах, таких как Карачи и Лахор. Янь Хань подчеркнул: «Используя инициативу «Один пояс, один путь», наша компания уже экспортировала пожарное оборудование в 12 стран, и Пакистан станет ключевым центром для нашего южноазиатского рынка».
На момент публикации статьи инспекционная группа завершила все процедуры проверки, и обе стороны подписали «Меморандум о взаимопонимании по техническому сотрудничеству», который предусматривает последующие испытания на совместимость транспортных средств и деловые переговоры.
